Brno motivuje firmy k elektromobilitě

Dvě věci zatím brzdí rozšíření elektromobilů – vysoká pořizovací cena a omezený dojezd. Vědecký tým z Brna se proto zaměří na vývoj speciálních algoritmů, které umožní efektivnější využívání elektrické a tepelné energie, a tím prodlouží dojezd elektromobilů tak, aby se mohly rovnat tradičním vozidlům. „Jsou jedinou možností automobilového průmyslu, jak využít pro pohon aut obnovitelné zdroje. Stále ale mají různá omezení. Nové technologie v oblasti elektroniky, mikroprocesorů a algoritmů zvyšují naději, že se stanou běžným dopravním prostředkem,“ uvedl vedoucí výzkumné skupiny ze Středoevropského technologického institutu (CEITEC) Pavel Václavek.
Jednou z firem, která už využívá výhod elektromobility je Lematec, společnost zaměřující se na průmyslovou automatizaci. Ta díky Operačnímu programu podnikání a inovace pro konkurenceschopnost 2014–2020 využila možnost pořídit si firemní elektroauto Tesla Model 3 a přispět k nízkouhlíkové dopravě i šetrnějšímu využívání energetických zdrojů.
„V dnešní době není problém na chvíli zastavit a elektromobil kdekoliv dobít. Menší dojezdová vzdálenost (v porovnání s automobilem) je vyvážena levnější, ekologičtější a komfortnější alternativou cestování. Naším cílem je přispět k nízkouhlíkové dopravě a šetrnějšímu využívání energetických zdrojů. Věříme, že byl pořízení elektromobilu dobrý krok a těšíme se na další léta a tisíce najetých kilometrů s ním,“ říká Štěpán Křivánek, manažer firmy Lematec.
Podobné články
První česká biomise otestuje produkci kyslíku ve vesmíru prostřednictvím mikrobiologického experimentu. Tým YSpace, složený ze studentů VUT a Mendelovy univerzity, se zaměří na využití cyanobakterií k výrobě kyslíku během mise CIMER. Výsledky experimentů by mohly přispět k udržitelnějšímu zásobování kyslíkem při dlouhodobých vesmírných misích.